| Datum | Inhalt des Rundgangs |
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02.07.2010
| Gleisbau Südeinbindung - Fertigstellung Semmelweisstraße und Kurt-Eisner-Straße, Kanabbau Station Markt |
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04.07.2010
| Einfahrt Nord - Gleisbau beginnt, Errichtung der Widerlager und Stützpfeiler am EÜ Friedrichshafner Straße |
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06.07.2010
| Station Markt - Pflasterarbeiten, Feste Fahrbahn - Einbau Bewehrung Weströhre, Ausbau - Durchbruch Fußgängertunnel zu den Bahnhofspromenaden |
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08.07.2010
| Einfahrt Süd - letzte Phase des Gleisbaus - Schottern, Planieren und Stopfen der Gleise |
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09.07.2010
| Überwerfungsbauwerk MTh - Errichtung des westlichen Bauwerksteils geht weiter |
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13.07.2010
| NEM Leipzig-Leutzsch / Leipzig-Plagwitz - Tiefbauarbeiten und Rückbau Gleisanlagen Bahnhof Leutzsch |
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14.07.2010
| Einfahrt Süd - erster Durchgang Schotter und Gleisstopfarbeiten beendet |
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15.07.2010
| Station Markt - Oberflächengestaltung Marktplatz, Feste Fahrbahn - BEwehrung FF Weströhre und Sttaion Hauptbahnhof, Station Hauptbahnhof - Rückbau Baugrubenumfassungswände, Durchbruch zu den Bahnhofspromenaden im Fußgängertunnel |
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18.07.2010
| Station Leipzig Nord (Theresienstraße) - Gleisoberbau schreitet voran, EÜ Friedrichshafner Straße - Überbau eingeschalt |
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22.07.2010
| Feste Fahrbahn - Einbau Feste Fahrbahn Station Hauptbahnhof, Überwerfungsbauwerk MTh - Errichtung Stützwände West |
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23.07.2010
| Feste Fahrbahn - Osttunnel zur Hälfte fertiggestellt, Station Markt - Pflasterarbeiten Marktoberfläche beginnen |
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26.07.2010
| NEM Leipzig-Leutzsch / Leipzig-Plagwitz - Rückbau stadteinwärtiges Gleis in Leipzig Leutzsch und Plagwitz, Rückbau Gleisanlagen Leutzsch Ost |
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28.07.2010
| Feste Fahrbahn - erste Langschienen im City-Tunnel abgezogen |
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31.07.2010
| NEM Leipzig-Leutzsch / Leipzig-Plagwitz - Demontage Brücken EÜ Lützner Straße und EÜ Demmeringstraße |
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