Netzergänzende Maßnahmen - S-Bahn Station Leipzig-Connewitz

Beschreibung Geschichte Lageplan

Beschreibung Station Leipzig-Connewitz

Leipzig



Connewitz

Das Gestaltungskonzept sieht den Neubau der Fußgängerbrücke mit zwei Abgängen und je einem Aufzug vor, von denen aus die 140m langen Bahnsteige erreicht werden können. Es werden drei Bahnsteigkanten errichtet sowie 2 Gleise für den Güterverkehr, die östlich vorbeiführen. Das östlichste Gleis verbleibt in seiner ursprünglichen Lage und wurde schon in den Jahren 2008 - 2010 mit zukünftigen Weichen versehen.

Geschichte Bahnhof Connewitz

Die Station Connewitz ging am 01.11.1893 in Betrieb. Vom 24.11.2012 bis 15.12.2013 findet kein Bahnverkehr wegen der Umbauarbeiten an der Station statt.

Lageplan Umbau Station Leipzig-Connewitz

Station Markkleeberg

Vorher - Nachher Punkte Station Leipzig-Connewitz

Neuer Bahnsteig Blickrichtung Süd
Neuer Bahnsteig Blickrichtung Nord
Brücke Bornaische Straße - Blickrichtung Südost
Brücke Bornaische Straße - Blickrichtung Nordwest
alte Zugangsbrücke - Blickrichtung Süd
alte Zugangsbrücke - Blickrichtung Nord

September 2013 - Station fertig gestellt

Der Bahnsteig ist fertig gestellt. Seit dem 24.09.2013 steht die Oberleitungsanlage unter Spannung von 15.000 V.

August 2013 - altes Bahnsteigdach montiert, Zugänge werden hergestellt

Das alte Bahnsteigdach wurde wieder aufgestellt. Darunter wurde auch das alte Kleinpflaster wiederverwendet.

Juli 2013 - Montage Aufzugsschächte

Alle Gleise wurden verlegt. Nun werden die Aufzugsschächte montiert.

Juni 2013 - Betonage Überbau, Herstellung Treppenanlage, Neuaufbau Gleistrasse

Der Überbau der Fußgängerbrücke wurde betoniert. Jetzt werden die Treppenanlagen hergestellt. Der Gleisbau der Gütergleise schreitet voran.

Mai 2013 - Schalung und Bewehrung, Neuaufbau Gleistrasse

Die Fußgängerbrücke wurde eingeschalt und bewehrt. An den neuen Gleistrassen werden die Signale montiert.

April 2013 - Traggerüst Fußgängerbrücke, Neuaufbau Gleistrasse

Die neuen Gleistrassen werden aufgebaut. Das Traggerüst der neuen Fußgängerbrücke wurde montiert.

März 2013 - Fundamente Fußgängerbrücke, Neuaufbau Gleistrasse

Nach dem Rückbau der Gleisanlagen auf der Ostseite sind die Tiefbauarbeiten sind in vollem Gange. Im Norden werden sogar schon die ersten Gleise verlegt.

Januar - Februar 2013 - Fundamente Fußgängerbrücke, Neuaufbau Gleistrasse

Nach dem Rückbau der alten Fußgängerbrücke beginnt der Neubau der neuen Brücke.

Dezember 2012 - Rückbau Gleisanlagen Ostseite

Seit dem 24.11.2012 fahren bis zum Fahrplanwechsel am 15.12.2013 keine Züge mehr im Abschnitt Engelsdorf - Markkleeberg. Die Gleisanlagen werden im Bereich Connewitz komplett zurückgebaut. Auch die alte Bahnsteigüberdachung weicht dem Neubau der Anlagen.