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NEM steht als Abkürzung für Netzergänzende Maßnahmen. Diese Maßnahmen stellen eine Anbindung und die volle Funktion des City-Tunnel Leipzig sicher.
Wir möchten hier die Teile der NEM vorstellen. Die Trassenplanung sind derzeit (2010) die Planfeststellungen abgeschlossen. Mit dem Baubeginn wird 2010 gerechnet. |
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Allgemeines zu den Netzergänzenden Maßnahmen (NEM) |
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Die Netzergänzenden Maßnahmen umfassen den Neubau von Brückenbauwerken, S-Bahn Stationen sowie den Ausbau der Gleistrassen zum City-Tunnel Leipzig. Diese Maßnahmen finden sowohl in der Nordanbindung als auch in der Südanbindung statt.
Die Maßnahmen werden zum größten Teil vom City-Tunnel finanziert. Dadurch können längt überfällige Investitionen in die Sanierung und Erneuerung der Strecken getätigt werden.
Nach der Fertigstellung des City-Tunnel Leipzig sowie den Netzergänzenden Maßnahmen wird sich der rechts abgebildete Netzplan ergeben.
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größere Anzeige (pdf) © l-nv.de |
Nordanbindung - Hauptbahnhof bis Taucha und Leipzig Messe |
Die Nordanbindung erfolgt über den neuen Station Theresienstraße nördlich der Berliner Brücke. Die Strecke spaltet sich dann in die Trassen nach Norden und Nordosten auf. In Richtung Nordosten entstehen die Haltepunkte Mockauer Straße neu. Weiterhin werden die Haltepunkte Thekla, Heiterblick und Taucha neu gestaltet. |
Südanbindung - Geschichte der Trasse Gaschwitz-Sellerhausen |
Die S-Bahnstrecke S 2 im Abschnitt Gaschwitz bis Sellerhausen (Bahnstrecke 6362, 6361) ist 11,60 km lang und zweigleisig ausgebaut. Auf dem Abschnitt befinden sich sieben Haltepunkte.
Neben den Gleisen der S-Bahn Strecke befinden sich auf westlicher Seite zwei Gleise des Leipziger Güterrings (Bahnstrecke 6377, 6375) die nach dem Station Stötteritz die Trasse unterqueren und nach Pausdorf bzw. Thekla abbiegen.
Die Trasse wurde 1878 fertig gestellt und ist seit 1969 S-Bahn Strecke.
weitere Informationen zum Streckenbestand
weitere Informationen zum Streckenplanung |
Nordwestanbindung - HBF- Miltitzer Allee |
Die S-Bahnstrecke S 1 im Abschnitt Hauptbahnhof bis Miltitzer Allee (Strecke 6367, 6383, 6052) ist ca. 14,50 km lang und zweigleisig ausgebaut. Auf dem Abschnitt befinden sich zwölf Haltepunkte.
Neben der S-Bahn verkehrt auf der Strecke der ICE nach Nürnberg, sowie der RE nach Weißenfels (bis Leutzsch) und der RE nach Gera (bis Plagwitz).
Die Trasse wurde 1984 zur durchgängigen S-Bahn Strecke.
weitere Informationen zum Streckenbestand |
Streckennetz S-Bahn mit Neubaumaßnahmen Netzergänzende Maßnahmen |
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