City-Tunnel Leipzig - Portikusverschiebung am Bayerischen Bahnhof 2006

Zwischen jedem Stützpfeiler des Portikus, wurden jeweils 2 Pressen (Bild) angeordnet. Insgesamt sind auf beiden Seiten 24 Pressen angeordnet. (in Grafik Rot)

Am Donnerstrag dem 06.04.2006 wurde der Portikus angehoben (Bild).Getestet wurde, ob sich das Bauwerk von den Unterfangungsfundamenten löst (siehe Vorbereitung Schritt 5). Es wurde 2 cm angehoben sowie anschließend Probeweise leicht nach Osten verschoben.

Nach kurzem Anhub und Kontrollmessung erfolgt der erste Zug auf Teflonplatten den sogenannten Verschubschlitten mit Hilfe der Zugpressen. Die Pressen (4 Hohlkolbenzylinder 100KN) waren mittels Gewindestählen ST 1080/1230 mit Durchmesser 26mm mit dem Portikusfundament verbunden. Es wurden vier Zugstangen eingesetzt jedoch waren diese nur zu 40 % ausgelastet.

Damit die Verformungen der Zugstangen nicht zu groß werden, wurde der Verschub in drei Abschnitte aufgeteilt. Die Pressen wurden dabei zwei mal umgebaut. Die alten Widerlager wurden dabei abgetrennt.

Bau der Schlitzwand im Bereich Portikus.


Vorher-Nachher-Bilder von 5 Standorten

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