Wie auf der Seite Tunnelbau schon beschrieben, wird eine Anfahrkonstruktion benötigt. Dabei werden Blindtübbingringe eingebaut. Auf dieser Webseite wird der Einbau kurz erläutert und dargestellt.
Einbau zweiter Blindtübbingring.
Blick in Vortriebrichtung (unten) mit bereitliegendem Serienstein A4
Nachdem dieser verschraubt wurde, folgt der letzte Tübbing. Der Schlussstein oder auch S Stein genannt. Dieser wird zwischen den B und C Stein eingeschoben.
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