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erstellt von Frank Eritt
Montag, 25.09.2017

Netzergänzende Maßnahmen - S-Bahn Station Leipzig-Leutzsch

 
Leipzig
Leutzsch
 

Beschreibung Station Leipzig-Leutzsch

Die Planung sieht vor, den Bahnhof nach Süden an die Georg-Schwarz-Straße zu verschieben. Dort entstehen jeweils an der Trasse nach Plagwitz und an der Trasse nach Markranstädt Haltepunkte, die von den Brücken in der Georg-Schwarz-Straße erreichbar sind. Die Trasse wird im Bereich des alten Bahnhof 4 gleisig. Es entsteht an der Trasse vom Markranstädt ein Überholgleis für Güterzüge östlich der Gleistrasse.

Im Bereich der Georg-Schwarz-Brücke werden die Zugänge zur Station aufgeständert ausgeführt, um beim späteren Ausbau des Mittleren Rings Baufreiheit zu erhalten. Die Zugänge sind nach Osten versprungen, da die neuen Brücken wesentlich breiter werden. (In der Karte rot eingezeichnet)

Geschichte Bahnhof Leutzsch

Der Bahnhof Leutzsch ging 22.03.1856 in Betrieb. Er besteht aus 2 Inselbahnsteigen und einem Seitenbahnsteig. Neben den zwei Hauptgleisen Leipzig HBF - Großkorbetha treffen im Bahnhof Leutzsch die Gleise des Güterrings aus Leipzig Wahren und die Strecke aus Zeitz aufeinander. Der Bahnhof Leutzsch war zudem Ziel und Startbahnhof der 28 km langen Strecke nach Merseburg die 1931 fertig gestellt wurde und am 23.05.1998 wieder außer Betrieb ging.

Leipzig-Leutzsch Leipzig-Leutzsch

Lageplan Station Leipzig-Leutzsch inkl. Vorplanung Mittlerer Ring Leipzig

Lageplan Station Leipzig-Leutzsch

Lageplan Umbau Bahnhof Leutzsch

Leipzig-Leutzsch
zum Vergrößern bitte klicken (Kartengrundlage Planfeststellung)

Vorher-Nachher-Punkte Umbau Gleisanlagen Leutzsch

Strecke Plagwitz-Leutzsch - Blick von der Georg-Schwarz-Brücke nach Norden
Strecke Markranstädt-Leutzsch - Blick von der Georg-Schwarz-Brücke nach Norden
Bahnsteig Ost - Blickrichtung Süd
Bahnsteig Ost - Blickrichtung Nord

Vorher-Nachher-Punkte Umbau neuer Haltepunkt Leipzig-Leutzsch

Strecke Plagwitz-Leutzsch - Blick von der Georg-Schwarz-Brücke nach Süden
Strecke Markranstädt-Leutzsch - Blick von der Georg-Schwarz-Brücke nach Süden
Strecke Leutzsch-Markranstädt - Blick von der Fußgängerbrücke Ludwig-Hupfeld-Straße nach Süden
Strecke Leutzsch-Markranstädt - Blick von der Fußgängerbrücke Ludwig-Hupfeld-Straße nach Norden
Fußgängerunterführung Rathausstraße Süd - Blickrichtung Westen
Fußgängerunterführung Rathausstraße Süd - Blickrichtung Osten
Fußgängerunterführung Rathausstraße Nord - Blickrichtung Westen
Fußgängerunterführung Rathausstraße Nord - Blickrichtung Osten
Fußgängerunterführung Bauerngraben - Blickrichtung Westen
Fußgängerunterführung Bauerngraben - Blickrichtung Osten
EÜ Bauerngraben
alter Bahnhof Leutzsch - Blickrichtung Westen
alter Bahnhof Leutzsch - Blickrichtung Osten

November und Dezember 2012 - Zugänge zur Station fertig gestellt

Am zweiten Bahnsteig an der Strecke nach Plagwitz sind die Zugangsbrücken und -treppen fertig gestellt.

Oktober 2012 - Montage Zugangsbrücken Bahnsteig Leutzsch November 2012 - Montage Zugangsbrücken Bahnsteig Leutzsch

Oktober 2012 - Montage der Stahlbrücken und -treppen am Zugang

Am zweiten Bahnsteig an der Strecke nach Plagwitz werden die Zugangsbrücken und -treppen montiert.

Oktober 2012 - Montage Zugangsbrücken Bahnsteig Leutzsch Oktober 2012 - Montage Zugangsbrücken Bahnsteig Leutzsch

März - April 2012 - Abbruch Stellwerk, Montage Aufzug am Bahnsteig in Richtung Markranstädt

Der Aufzugsschacht für den Bahnsteig an der Strecke nach Markranstädt wurde montiert. In den Sperrpausen am 21.04.2012 wurde das alte Stellwerk an der Strecke nach Plagwitz abgerissen. An dieser Stelle entsteht demnächst der Zugang zum Bahnsteig.

März 2012 - Montage Aufzugsschacht April 2012 - Abbruch Stellwerk

November 2011 - Montage Zugangsbrücke Bahnsteig, Fertigstellung Oberleitungsanlagen

Der Zugang zum neuen Bahnsteig an der Strecke nach Markranstädt ist fertig gestellt. Die Unterstellhäuschen wurden montiert.

Umbau Bahnanlagen Leipzig-Leutzsch Umbau Bahnanlagen Leipzig-Leutzsch

Oktober 2011 - Montage Zugangsbrücke Bahnsteig, Abriss Stellwerk

Die Stahlbrücke für den Zugang zur Georg-Schwarz-Brücke wird in zwei Sperrpausen am 15. und 22.10. montiert. Das alte Stellwerk im Bahnhof Leutzsch wird abgerissen. Das Stellwerk zieht temporär in einem Container ein. Eine neue Gleistrasse liegt genau im Stellwerksbereich.

Umbau Bahnanlagen Leipzig-Leutzsch Umbau Bahnanlagen Leipzig-Leutzsch

September 2011 - Neubau Gleis West und Anbindung Gleis nach Plagwitz

Der Neubau der Westgleise in Richtung Markranstädt ist fertig gestellt. Die Stützen für den Zugang zur Georg-Schwarz-Brücke sind montiert. Gleichzeitig wird die neue Trasse aus Plagwitz in Richtung Hauptbahnhof errichtet.

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August 2011 - Neubau Gleis West und Anbindung Gleis nach Plagwitz

Der Neubau des Westgleisen in Richtung Markranstädt läuft. Gleichzeitig wird die neue Trasse aus Plagwitz in Richtung Hauptbahnhof errichtet.

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Juli 2011 - Vorbereitungen zur Verbreiterung EÜ Bauerngraben, Rückbau Westgleis

Der neue Bahnsteig in Leutzsch ist in Betrieb. Derzeit hält je Stunde und Richtung ein Zug nach Weißenfels.
An der EÜ Bauerngraben laufen die Vorbereitungen zu dessen Verbreiterung.

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Juni 2011 - Anbindung neue Gleisanlagen, prov. Inbetriebnahme Bahnsteig Leipzig-Leutzsch

Der zweite Seitenbahnsteig an der Strecke nach Plagwitz wurde montiert. An der Strecke nach Markranstädt werden die Fundamente für den Zugang zur Georg-Schwarz Brücke errichtet.

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Mai 2011 - Montage Seitenbahnsteig und Errichtung Zugänge

Der zweite Seitenbahnsteig an der Strecke nach Plagwitz wurde montiert. An der Strecke nach Markranstädt werden die Fundamente für den Zugang zur Georg-Schwarz Brücke errichtet.

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März - April 2011 - Aufbau neuer Gleisanlagen, Güterüberholgleis fertig gestellt

Die neuen Gleisanlagen im mittleren Teil sind so gut wie fertig gestellt. Das Überholgleis aus Markranstädt in Richtung Güterring ist ebenfalls fertig. Der Bau der Oberleitung ist in vollem Gange.

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März 2011 - Aufbau neuer Gleisanlagen, Fundamente Seitenbahnsteig

Der Aufbau der neuen Gleistrasse geht weiter voran. Die Gleise und Weichen im Bereich des alten Bahnhof Leutzsch werden montiert. Die Fundamente für den zweiten Seitenbahnsteig in Richtung Plagwitz sind fertig.

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Februar 2011 - Aufbau neuer Gleisanlagen

Nach dem Rückbau der Gleisanlagen läuft der Aufbau der neuen Trasse. Neben dem stadteinwärtigen Gleis der Strecke aus Markranstädt (6367), wird auch das stadtauswärtige Gleis der Strecke nach Zeitz (6383) neu errichtet. Zuerst wird der Unterbau neu aufgebaut. Anschließend erfolgt der Aufbau des Gleise.

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Januar 2011 - Rückbau Gleisanlagen und Bahnsteig 2,3 im Bahnhof Leutzsch

Der Rückbau der alten Gleisanlagen ist in vollem Gange. Nun weicht auch der Bahnsteig 2,3 am Bahnhof Leutzsch. Die Fußgängerunterführung wird ebenfalls abgebrochen.

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November 2010 - Gleisbau erster Bauabschnitt

Das Gleis West in Richtung Markranstädt und das Gleis Ost Richtung Plagwitz wird fertig gestellt.

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Oktober 2010 - Gleisbau erster Bauabschnitt

Das Gleis West in Richtung Markranstädt und das Gleis Ost Richtung Plagwitz entsteht.

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September 2010 - Bau der neuen Bahnsteige

Die ersten Fundamente lassen die neuen Bahnsteige erahnen. Die Gleistrassen werden mit Frostschutzschichten versehen.

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August 2010 - Tiefbau, Gründung Oberleitungsmasten

Der Tiefbau beginnt. Die ersten Fundamente der Oberleitungsmasten werden errichtet und erste Masten gesetzt.

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Juli 2010 - Tiefbau, Gründung Oberleitungsmasten

Der Tiefbau beginnt. Die ersten Fundamente der Oberleitungsmasten werden errichtet und erste Masten gesetzt.

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Juni 2010 - Rückbau Gleisanlagen beginnt

Der Rückbau der Gleisanlagen beginnt. Parallel wird die Oberleitung in nicht mehr benötigten Gleisen abgebaut.

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Bilder und Text Frank Eritt- letzte Änderung