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City-Tunnel Leipzig - Netzergänzende Maßnahmen - HP Markkleeberg

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Gestaltungskonzept Haltepunkt Markleeberg

Der Bahnhof ging am 01.07.1889 in Betrieb.
Das Gestaltungskonzept sieht den Neubau der Brückenbauwerke vor. Dabei werden die Widerlager mit einer leichten Neigung nach oben Ausgebildet. Die Strukturierung erfolgt durch horizontale Fugen. Die vier Brückenbauwerke aus Stahl werden durch drei Brückenbauwerke aus Stahlbeton ersetzt.

Perspektive neues Bauwerk Bauwerk Haltepunkt Markkleeberg
Schnitt durch das neue Bauwerk Schnitt Bauwerk Markkleeberg
Lageplan des neuen Bauwerkes Lageplan Haltepunkt Markkleeberg
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