Fanseite City-Tunnel Leipzig
erstellt von Frank Eritt
Montag, 20.11.2017

Netzergänzende Maßnahmen - S-Bahn Station Leipzig Stötteritz

ACHTUNG ! ALTE FOTOS GESUCHT!

Der größte Umbau der Leipziger Bahnanlagen ist in vollem Gange. www.citytunnelleipzig.info sucht alte Fotos der Leipziger Bahnhöfe und Gleisanlagen um die Geschichte dieser nicht zu vergessen und online verfügbar zu machen (siehe auch alte Bilder Bayerischer Bahnhof oder Bahnhof Plagwitz oder Stecke Plagwitz - Pörsten). Haben Sie Fotos, Gleispläne oder alte Unterlagen? Treten Sie mit mir in Kontakt über fe@citytunnelleipzig.info und zeigen Sie so anderen Ihre Fotos.
Die besten Bilderserien werden mit meinem Bildband honoriert.
BAyerischer Bahnhof

Beschreibung Station Leipzig Stötteritz

 
Leipzig
Stötteritz
 

Das Gestaltungskonzept sieht den Neubau der Brückenbauwerke vor. Dabei werden die Widerlager mit einer leichten Neigung nach oben ausgebildet. Die Strukturierung erfolgt durch horizontale Fugen. Die vier Brückenbauwerke aus Stahl werden durch drei Brückenbauwerke aus Stahlbeton mit Stahlüberbau ersetzt.
Die Station selbst erhalt einen Inselbahnsteig mit zwei äußeren Durchgangsgleisen und einem Inneren Sackgleis (spanische Lösung) so das Züge vom City-Tunnel dort enden oder starten können ohne den laufenden Betrieb zu stören.
Vom 24.11.2012 bis 15.12.2013 findet kein Bahnverkehr wegen der Umbauarbeiten an der Station statt.

Geschichte Station Leipzig Stötteritz

Die Station Stötteritz ging am 01.05.1893 in Betrieb. Sie besitzt zwei Bahnsteige. Optional wurden die Widerlager der EÜ Papiermühlenstraße für zwei weitere Gleise sowie zwei weitere Bahnsteige vorgesehen. Geplant waren zwei Gleise für die Fernbahn und zwei Gleise für den Nahverkehr in Richtung Hauptbahnhof zu führen. Eine Realisierung erfolgte jedoch nicht.

Station Leipzig Stötteritz Station Leipzig Stötteritz

Lageplan Station Leipzig Stötteritz

Lageplan Station Stötteritz

Vorher - Nachher Punkte Station Leipzig Stötteritz

Prager Brücke - Blickrichtung Nord
neuer Bahnsteig - Blickrichtung Süden
neuer Bahnsteig - Blickrichtung Norden
EÜ Papiermühlstraße - Westseite
EÜ Papiermühlstraße - Ostseite
Einfahrt Nord - Blickrichtung Süden
Einfahrt Nord - Blickrichtung Norden
alter Bahnsteig - Blickrichtung Süden
alter Bahnsteig - Blickrichtung Norden

September 2013 - Station fertig gestellt

Der Bahnsteig ist fertig gestellt. Seit dem 24.09.2013 steht die Oberleitungsanlage unter Spannung von 15.000 V.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

August 2013 - Schallschutzwände und Bahnsteig fertig

Die Schallschutzwände auf der Brücke sind montiert. Der Bahnsteig ist fertig gepflastert und der Zugang hergestellt.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Juli 2013 - Restarbeiten an Bahnsteig

Die Schallschutzwände werden montiert. Ebenso wird der Rahmen des Aufzuges montiert sowie die Stufen zum Bahnsteig verlegt.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Juni 2013 - Montage Schallschutzwände, pflasterung Bahnsteig

Die Schallschutzwände werden montiert. Ebenso wird der Rahmen des Aufzuges montiert sowie die Stufen zum Bahnsteig verlegt.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Mai 2013 - Montage zweiter Überbau EÜ Papiermühlstraße

Am 25.05. wurde die letzte alte Eisenbahnbrücke ausgehoben. Sie wurde im Baufeld noch von Baufahrzeugen genutzt. Der Bahnsteig ist inzwischen fast fertig gestellt. Alle Gleise sind verlegt.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

März 2013 - Montage zweiter Überbau EÜ Papiermühlstraße

Der dritte Stahlüberbau der EÜ Papiermühlstraße wurde am 16. März eingehoben. Dazu wurde ein nagelneuer Liebherr 500t Autokran montiert. Die 27,38m lange und 80t schwere Brücke wurde anschließend problemlos eingehoben.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Februar 2013 - Montage zweiter Überbau EÜ Papiermühlstraße

Der zweite Stahlüberbau der EÜ Papiermühlstraße wurde am 02. Februar eingehoben. Dazu wurde ein 400t Raupenkran vormontiert. Die 27,38m lange Brücke wurde anschließend problemlos eingehoben.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Dezember 2012 - Rückbau Gleisanlagen Ostseite

Seit dem 24.11.2012 fahren bis zum Fahrplanwechsel am 15.12.2013 keine Züge mehr im Abschnitt Engelsdorf - Markkleeberg. Die Gleisanlagen werden im Bereich Stötteritz komplett zurückgebaut. Auch die alte Bahnsteigüberdachung weicht dem Neubau der Anlagen.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

November 2012 - Brücke rohbaufertig, Arbeiten am Bahnsteigbelag

Die erste Brücke ist rohbaufertig und das Gleis verlegt. Die Arbeiten an den Bahnsteigen schreiten vorran.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Oktober 2012 - Neubau Brückenbauwerk und Zugangstreppe, Montage der Bahnsteigkanten

Die Stopfmaschiene und Planiermaschiene sind auf der neuen Strecke im Einsatz. Ebenso werden die Gleise eingeschottert. Der Zugang zum neuen Bahnsteig nimmt Formen an.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

September 2012 - Gleisbau

Das ersten Gleise sind verlegt - die Weichen folgen.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

August 2012 - Neubau Brückenbauwerk und Zugangstreppe, Montage der Bahnsteigkanten

Die Zugangstreppen zum neuen Bahnsteig werden hergestellt. Der Gleisbau beginnt.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Juli 2012 - Neubau Brückenbauwerk und Zugangstreppe , Montage der Bahnsteigkanten

Die Zugangstreppen zum neuen Bahnsteig werden hergestellt. Die ersten drei Bahnsteigkanten sind erkannbar.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Juni 2012 - Neubau Brückenbauwerk, Trassenbau

Die Widerlager werden fertig hergestellt. Die Fundamente für die neuen Bahsteig sind bereits erkennbar.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Mai 2012 - Neubau Brückenbauwerk, Trassenbau

Die Schalung für die Widerlager der neuen Brücke und der Stützwand in der Tronberger Straße wurde gestellt. Die Tiefbauarbeiten im alten Bahnhofsgelände laufen sind abgeschlossen. Nun sind schon die ersten neuen Gleisanlagen zu erkennen.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

April 2012 - Aushub Baugrube für neue Brücke, Tiefbauarbeiten

Die neue Baugrube für die erste neue Brücke und die Stützwand in der Tronberger Straße ist fertig. Die Tiefbauarbeiten im alten Bahnhofsgelände laufen auch Hochtouren. So werden Abwasserleitungen und Leerrohre für die Kabelquerungen eingebaut.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

März 2012 - Rückbau Widerlager EÜ Papiermühlenstraße Westseite, Mastgründung

Die alten Widerlager am EÜ Papiermühlenstraße werden zurückgebaut. Im Bahnhofsbereich werden die zukünftigen Oberleitungsmastfundamente betoniert.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

November 2011 - Rückbau EÜ Papiermühlenstraße Westseite

Am 19.11.2011 ab 20 Uhr begann der Rückbau der ersten drei Brückenüberbauten in der Papiermühlenstraße. Im alten Güterbahnhof sind inzwischen fast alle Gleisanlagen zurückgebaut.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Alle Bilder vom Rückbau der EÜ Papiermühlenstraße Westseite

Oktober 2011 - Beginn Rückbau Gleisanlagen Westseite

Mit dem Rückbau der Gleisanlagen der Westseite beginn der Umbau des Bahnhofes Stötteritz.

Umbau Bahnanlagen Leipzig StötteritzUmbau Bahnanlagen Leipzig Stötteritz

Gestaltungskonzept Station Stötteritz

Perspektive neues Bauwerk Bauwerk Hp Stötteritz
Schnitt durch das neue Bauwerk Schnitt Hp Stötteritz
Lageplan des neuen Bauwerkes Lageplan Hp Stötteritz
Bilder und Text Frank Eritt- letzte Änderung 19.07.2015 - 12:07