City-Tunnel Leipzig - Netzergänzende Maßnahmen - HP Stötteritz

Gestaltungskonzept Haltepunkt Stötteritz

Der Haltepunkt Stötteritz ging am 01.05.1893 in Betrieb.
Das Gestaltungskonzept sieht den Neubau der Brückenbauwerke vor. Dabei werden die Widerlager mit einer leichten Neigung nach oben ausgebildet. Die Strukturierung erfolgt durch horizontale Fugen. Die vier Brückenbauwerke aus Stahl werden durch drei Brückenbauwerke aus Stahlbeton ersetzt.
Der Haltepunkt selbst erhalt einen Inselbahnsteig mit 2 Äußeren Durchgangsgleisen und einem Inneren Sackgleis so das Züge vom City-Tunnel dort enden oder starten können ohne den laufenden Betrieb zu stören.