Die Verbindungskurve Markranstädt - Grünau ist eine geplante Gleisverbindung vom Ende der S-Bahn-Strecke Grünau nach Markranstädt. Die Trasse wird seit dem Bau der Strecke nach Grünau freigehalten und ist neben der B87 schon mit Wald zugewachsen. Die Gleisverbindung würde 3,2 km lang und erhält einen neuen Haltepunkt am Kulkwitzer See.
Neben der Gleistrasse die Aufgrund der Endstelle in Markranstädt eingleisig gebaut werden könnte sind drei Ingenieurbauwerke erforderlich:
- Straßenüberführung (SÜ) B87 inkl. Rampenbauwerke und Stützwände (ca. 4.5 Mio €)
- Fußgängerunterführung Miltitz Auenweg (ca. 1.0 Mio €)
- Straßenüberführung (SÜ) Straße am See (ca. 2.1 Mio €)
Die neue Gleistrasse würde die Auslastung der S-Bahn S1 erheblich erhöhen, da das Einzugsgebiet der S1 um weitere 15.000 Personen (Markranstädt) und ca. 2500 Personen (Kulkwitzer See) anwächst.
Die Kosten lägen nach meinen Schätzungen bei ca. 32 Mio €.
Ausschnitt aus dem Lageplan (Lage der Trasse nicht genau bekannt)

Lageplan im Satelittenbild
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