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erstellt von Frank Eritt
Mittwoch, 26.07.2017

Netzergänzende Maßnahmen - S-Bahn Station Leipzig-Plagwitz

ACHTUNG ! ALTE FOTOS GESUCHT!

Der größte Umbau der Leipziger Bahnanlagen ist in vollem Gange. www.citytunnelleipzig.info sucht alte Fotos der Leipziger Bahnhöfe und Gleisanlagen um die Geschichte dieser nicht zu vergessen und online verfügbar zu machen (siehe auch alte Bilder Bayerischer Bahnhof oder Bahnhof Plagwitz oder Stecke Plagwitz - Pörsten). Haben Sie Fotos, Gleispläne oder alte Unterlagen? Treten Sie mit mir in Kontakt über fe@citytunnelleipzig.info und zeigen Sie so anderen Ihre Fotos.
Die besten Bilderserien werden mit meinem Bildband honoriert.
BAyerischer Bahnhof

Beschreibung der Station Leipzig-Plagwitz

 
Leipzig
Plagwitz
 

Die Planfeststellung sieht vor, den Bahnhof nach Norden bis zur Unterführung Karl-Heine-Straße zu verschieben.
Es werden dort zwei Treppenzugänge sowie ein Aufzug zum Bahnsteig in Fahrtrichtung Grünau entstehen. Die Gleistrasse wird zweigleisig durch den Station geführt und gabelt sich dann in die Trasse nach Zeitz sowie Grünau auf. Dazu entsteht das Brückenbauwerk über die Karl-Heine-Straße neu. Der Gleiskörper wird neu trassiert und quer durch den Güterbahnhof neu errichtet. Dabei kann die Gleiskurve nach Grünau entschärft werden.
Optional ist vorgesehen den Haltepunkt bei Trassenüberlastung um ein drittes Gleis zu erweitern. Der westliche Seitenbahnsteig würde dann zum Inselbahnsteig umfunktioniert. Zusätzlich müsste eine dritte Brücke über die Karl-Heine-Straße gebaut werden.

 

Geschichte und Bilder alter Bahnhof Plagwitz

Die Station Plagwitz ging 20.10.1873 in Betrieb. Hier einige Bilder die den Bahnhof im Jahr 2007 vor dem Rückbau zeigen.

Station Leipzig Plagwitz 2007 Station Leipzig Plagwitz 2007 Station Leipzig Plagwitz 2007

Lageplan Umbau Station Leipzig-Plagwitz

Bahnhof Leipzig Plagwitz

Lageplan Umbau Bahnhof Lindenau-Plagwitz

Lageplan Umbau Bahnhof Lindenau-Plagwitz
zum Vergrößern bitte klicken (Kartengrundlage Planfeststellung)

Vorher-Nachher-Punkte Umbau Gleisanlagen Plagwitz

EÜ Karl-Heine-Straße
Bahnsteig Ost - Blickrichtung Süden
Bahnsteig Ost - Blickrichtung Norden
alter Bahnsteig - Blickrichtung Süden
alter Bahnsteig - Blickrichtung Norden

Juni 2013 - Schallschutzwände und Graffitigestaltung

Die Schallschutzwände am Bahnsteig werden montiert und mit Graffiti versehen. Die Gestaltung der Wände „Rock the Line“ stammt aus einem Wettbewerb der im Jahr 2010 vom Graffitiverein in Zusammenarbeit mit der Bahn ausgelobt wurde.

Umbau Hp Leipzig-PlagwitzUmbau Hp Leipzig-Plagwitz

August 2012 - Errichtung Zugang Bahnsteiganlagen

Die neuen Treppenanlagen zum Bahnsteig werden errichtet.

Umbau Hp Leipzig-PlagwitzUmbau Hp Leipzig-Plagwitz

Mai 2012 - Bahnsteig Westgleis montiert, Endmontage Oberleitung

Das neue Westgleis wird aufgebaut und die Oberleitung montiert. Am 24. und 25.05.2012 erfolgte die Montage der neuen Bahnsteigelemente auf der Westseite.

Umbau Hp Leipzig-PlagwitzUmbau Hp Leipzig-Plagwitz

April 2012 - Westgleis montiert

Das neue Westgleis wird aufgebaut und die Oberleitung montiert.

Umbau Hp Leipzig-PlagwitzUmbau Hp Leipzig-Plagwitz

März 2012 - Fundamente für Schallschutzwand

Der Rückbau der alten Bahnanlagen ist abgeschlossen. Der alte Fußgängertunnel wurde verfüllt. Der neue Zugang zur Station an der EÜ Karl-Heine-Straße wird errichtet.

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Februar 2012 - Errichtung Zugang Westbahnsteig

Der neue Zugang zum Westgleis wird errichtet.

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Januar 2012 - Errichtung Zugang Westbahnsteig, Schotterplanum Westseite

Der neue Zugang zum Westgleis wird errichtet. Der Schotterplanum für das Westgleis entsteht.

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Dezember 2011 - Errichtung Zugang Westbahnsteig

Der neue Zugang zum Westgleis wird errichtet. Es entsteht ein Aufzugsschacht sowie eine Treppenanlage. Der Ostbahnsteig erhält sein Geländer.

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November 2011 - Rückbau alte Bahnsteige abgeschlossen, neuer Zugang zur Station

Der Rückbau der alten Bahnanlagen ist abgeschlossen. Der alte Fußgängertunnel wurde verfüllt. Der neue Zugang zur Station an der EÜ Karl-Heine-Straße wird errichtet.

Umbau Hp Leipzig-PlagwitzUmbau Hp Leipzig-Plagwitz

Oktober 2011 - Neubau Brückenbauwerk Karl-Heine-Straße, Abbruch Stellwerk

Der Überbau der Brücke wurde betoniert. Das alte Klinkerstellwerk wurde abgerissen.

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September 2011 - Neubau Brückenbauwerk Karl-Heine-Straße

Das Brückenbauwerk über die Karl-Heine Straße entsteht neu. Am 24.09.2011 wurden die Stahlträger für den Überbau montiert.

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August 2011 - Rückbau Bahnsteiganlagen und Neubau Brückenbauwerke

Der Rückbau der alten Bahnsteige 1 und 2 in Plagwitz läuft. Gleichzeitig werden die neuen Widerlager der Brücke über die Karl-Heine-Straße geschaffen. Der Abzweig nach Grünau wird mit einer neuen Oberleitung versehen.

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Juli 2011 - Rückbau Gleisanlagen und Brückenbauwerk

In einer weiteren Gleissperrpause wurden die Gleise zwischen Leipzig-Plagwitz und Lindenau zwischen 2. und 3.07.2011 zurückgebaut. An den Wochenenden 16. und 17.07, wird die alte Brücke in der Karl-Heine-Straße zurückgebaut.
Die Gleiskurve nach Grünau wurde mit neuen Gleisanlagen bestückt.

Umbau Hp Leipzig-Plagwitz Umbau Hp Leipzig-Plagwitz

Juni 2011 - Anbindung neue Gleistrasse, Bahnsteig Plagwitz in Betrieb

Nach der Sperrpause vom 06.06. - 26.06. wurde das neue Gleis in Leipzig-Plagwitz an das Bestandsgleis der Strecke nach Zeitz und nach Markkleeberg (Waldbahn) angeschlossen.

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Mai 2011 - Montage der Bahnsteigelemente, Treppenaufgang

Die ersten Fertigteilelemente des Bahnsteiges wurden montiert. Gleichzeitig geht die Verlegung der Kabel weiter. An der EÜ Karl-Heine-Straße wird der Treppenaufgang zum Bahnsteig geschalt.

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April 2011 - Beginn Schottereinbau, Aufbau ESTW Plagwitz

Nachdem das Planum der neuen Gleistrasse hergestellt wurde beginnt der Einbau des Schotters. Inzwischen wurden auch die Container des ESTW aufgebaut.

Umbau Hp Leipzig-Plagwitz Umbau Hp Leipzig-Plagwitz

März 2011 - EÜ Karl-Heine-Straße fertig gestellt, Dammaufbau Abzweig Grünau

Das EÜ Karl-Heine-Straße ist fertig gestellt. Nun kann der Gleisaufbau für das Ostgleis beginnen. Am Abzweig nach Grünau wurde der Damm für die Radiusaufweitung errichtet.

Umbau Hp Leipzig-Plagwitz Umbau Hp Leipzig-Plagwitz

Februar 2011 - Brückenneubau Karl-Heine-Straße - Gleisbau Gütergleise

Nachdem die Widerlager der EÜ Karl-Heine-Straße fertig gestellt wurden, erfolgte am 26.02.2011 die Montage der "Doppel T" Träger für den Überbau der Brücke. Der Überbau wird statisch als Walzträger in Beton ausgeführt.

Umbau Hp Leipzig-Plagwitz Umbau Hp Leipzig-Plagwitz

Januar 2011 - Brückenneubau Karl-Heine-Straße - Gleisbau Hauptgleise

Das Widerlager Süd der EÜ Karl-Heine-Straße ist fertig gestellt. Das Fundament der Nordseite steht auch. Die Gleise für die S-Bahn nach Grünau sind verlegt. Die ersten Weichen montiert.

Umbau Hp Leipzig-Plagwitz Umbau Hp Leipzig-Plagwitz

Oktober - Dezember 2010 - Brückenneubau Karl-Heine-Straße - Gleisbau

Die ersten Gleise im Güterbahnhof werden verlegt. Neben zwei Gleisen der Trasse in Richtung Zeitz werden zwei Überholgleise für den Gütervehrkehr angelegt.

Umbau Hp Leipzig-Plagwitz Umbau Hp Leipzig-Plagwitz

September 2010 - Brückenneubau Karl-Heine-Straße beginnt - Gleisbau

Die ersten Gleise im Güterbahnhof werden verlegt. An der Unterführung der Karl-Heine-Straße wird die Baugrube für die neue Brücke ausgehoben.

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August 2010 - Beginn Brückenbau Karl-Heine-Straße, Rammen der Mastfundamente

Zwei der vier Stahlbrückenüberbauten der Karl-Heine-Straße wurden abgebrochen. Nun beginnt der Neubau der Brücke. Im Gleisbereich des alten Güterbahnhofes werden die ersten Betonoberleitungsmasten gesetzt und die Fundamente gerammt.

Umbau Hp Leipzig-Plagwitz Umbau Hp Leipzig-Plagwitz

Juli 2010 - Trassenaufbau im Güterbahnhof Plagwitz

Der erste Gleisschotter wird auf die neue Trasse aufgebracht. Die Erdarbeiten der Anbindung an die Waldbahn werden abgeschlossen.

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Juni 2010 - Rückbau Gleisanlagen, Trassenberäumung

Nachdem die Trasse im Bahnhof Plagwitz beräumt wurde beginnt der neue Aufbau der Gleisanlage.

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Bilder und Text Frank Eritt- letzte Änderung 19.07.2015 - 12:07