City-Tunnel Leipzig - Schildtunnel, Vortrieb Abschnitt 2 West
Den Schildtunnel kann man in 2 Röhren (West und Ost) mit drei Teilabschnitten unterteilen. Diese liegen zwischen den vier Haltepunkten und haben eine Gesamtlänge von 2.890m
Anzahl Ringe: 227 - Gesamtlänge 227*1,80m = 408,6 m
30.August 08 - Durchbruch zur Station Markt
Nachdem am Donnerstag mit dem Anbohren des Betonblocks begonnen wurde läuft der Countdown für den 3. Durchbruch im Beton. Um 17:11 Uhr war es dann soweit und die 30 cm dicke und 50t schwere Wand fiel nach vorn. Videos vom Durchbruch bei Videos Bilder vom Durchbruch
August 08 - Vortriebsbeginn Richtung Markt
Am 2.8. um 9 Uhr beginnt der Vortrieb Richtung Station Markt. Am 15.08. ist die halbe Vortriebsstrecke aufgefahren. Es werden bis zu 13 Ringe am Tag gebaut.
Juli 08 - Vorbereitung Dichttopf
Der Dichttopf am Wilhelm-Leuschner-Platz wird vorbereitet. Dazu wird er mit der Schlitzwand Wasserdicht verbunden. Anschließend wird die TBM in den Topf geschoben.
Juni 08 - Abbruch Schlitzwand Markt aus Druckkammer
Die Schlitzwand am Markt wird im Betonblock mittels Hochdruckwasserstrahl ausgebaut. Dabei erfolgt der Abbruch in einer Druckkammer. Die Druckkammer wird anschließend mit Mörtel verfüllt.
Mai 08 - Schalung Betonblock Markt
Der Betonblock am Markt Südseite wird errichtet.
April 08 - Kernung und Abbruch Schlitzwand Start
Die Schlitzwand an der Nordseite der Station Wilhelm-Leuschner-Platz wird gekernt und anschließend ausgebrochen.